Comment faire pour bien courir ?

La théorie de la façon de bien fonctionner est facile à comprendre ce que vous verrez. Et les conseils d’accompagnement pour améliorer votre technique de course sont assez faciles à mettre en œuvre !

Parmi les conseils essentiels pour courir, cette partie est essentielle pour moi. J’en suis convaincu parce que j’ai traversé ce processus. Personnellement, j’ai mis l’accent sur l’aspect technique il y a quelques années et j’ai vu d’excellents résultats. Tout d’abord en termes de réduction des blessures. Depuis que j’ai commencé à travailler sur les différents points de cet article, je n’ai pas eu de blessure. Cela fait presque 4 ans que je n’ai pas été arrêté plus de 5 jours (c’est aussi grâce à ma méthode de gestion de l’arrivée d’une douleur que j’ai expliquée ici ).

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Savoir bien courir est donc très efficace pour éviter les blessures, mais pas cela. Better Running est également une base extrêmement puissante pour courir plus vite ! Il est parti pour 10 conseils pour améliorer votre technique de course !

Contenu : 10 conseils pour améliorer votre technique de course

1. Regardez environ 50m devant vous
2. Grandir
3. Faites des pas plus petits (cadence > 170ppm)
4. Faire aussi faible bruit que possible au sol
5. Essayez de rebondir vers l’avant, pas vers le haut
6. Lâchez tes épaules.
7. Détendez vos mains
8. Il a un mouvement du bras vers l’avant, pas sur les côtés.
9. Ne pensez pas trop à votre pied
10. Exécuter, exécuter, exécuter, le geste correct est créé par l’habitude

Comment bien courir n’est pas appris en un jour !

Simple à comprendre et facile à mettre en œuvre ne signifie pas que l’apprentissage à bien fonctionner se fait du jour au lendemain. Notre corps est habitué à la façon dont il a coupé, enregistré ce geste et le répète automatiquement. Pour mieux travailler, il faut parfois « désapprendre » un automatisme pour en enregistrer un autre dans le cerveau. Celui-ci Le changement peut prendre du temps et donner l’impression de courir « étrangement » au début. Ce sentiment est normal et si la correction que vous effectuez est bonne, le résultat sera ressenti tôt ou tard.

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1 — Regardez environ 50m devant vous

Nous nous tournons naturellement vers l’endroit où se pose notre regard. Par conséquent, nous devons éviter de regarder ses pieds à tout prix ! Notre objectif n’est pas d’aller sur le terrain, mais d’aller de l’avant. En outre, regarder quelques mètres devant vous tend à mettre notre poids trop en avant du centre de gravité et donc à surutiliser les quadriceps. D’autre part, il renvoie les fesses en arrière et évite ainsi l’utilisation de ses muscles puissants à sa pleine mesure.

Soyez prudent de toute façon avec ce conseil. Évidemment, vous devez regarder où vous mettez le pied. Selon la nature du sol, en particulier pour les remorques, il est parfois nécessaire de regarder en avant de vous. Mais dans des conditions normales sur une route ou une route dégagée, essayez de regarder 50m devant vous, c’est idéal.

2 — Grandir

Pour bien courir, vous devez être droit… ou en tout cas votre corps représente une ligne droite. Et il y a une image que j’aime vraiment décrire cela. Imaginez que vous êtes une marionnette, que vous avez un fil suspendu au centre de votre tête . C’est ce fil qui vous tient debout. En regardant 50m devant vous, vous devriez déjà avoir une tête relativement droite. Mais en imaginant ce fil qui tient votre tête, c’est tout votre corps qui devra être droit.

Le but n’est pas de se pencher trop en avant. Même si un léger alternatif vers l’avant est positif pour maintenir la dynamique du mouvement. Et surtout, vous devriez éviter de vous pencher en arrière, c’est comme courir avec le frein à main ! Idéalement, nous voulons une ligne d’épaule qui est très légèrement en avant de le centre de gravité , comme le montre la photo ci-dessous. Et s’y rendre, il ne s’agit pas seulement de se concentrer sur sa position. Ceci est une somme de détails que nous verrons plus tard donc ici surtout rappelez-vous l’idée du fil tenant votre tête !

3 — Prendre des mesures plus petites (170 ppm minimum)

La plupart des pilotes ont un faible taux de course et font d’excellents pas pour compenser. C’est ce que j’appelle le syndrome de la chaussure qui absorbe les chocs . L’amorti des chaussures de course modernes nous protège de la dureté du sol à chaque foulée. En soi, c’est une bonne chose. Mais notre façon de courir est également transformée. Si nous enlevons nos chaussures et courons, nous aurons naturellement tendance à faire des pas plus petits et à avoir un taux plus élevé. Ensuite, nous ferons mieux d’utiliser l’élasticité de nos muscles, tendons et articulations pour créer un amorti naturel.

En fin de compte, nous devrions avoir une façon assez similaire de courir avec des chaussures sur vos pieds et courir à une vitesse de 170 pas par minute au moins. Tous les détails sont dans cet article , si vous voulez approfondir le sujet.

4 — Faire le bruit le plus bas possible

Ce conseil est une continuation directe du précédent. Vous entendrez souvent que vous devez essayer d’être « léger » lorsque vous courez. Je trouve cette façon de dire quelque chose d’abstrait, mais du tout c’est très vrai. Je préfère dire que vous devez « courir le moins de bruit possible » parce que c’est quelque chose qui peut être appliqué plus facilement.

Courir dans un endroit calme, vous pouvez entendre la foulée et voir si vous faites du bruit chaque fois que le pied entre en contact avec le sol. Vous pouvez également simplement essayer de ressentir cela car un impact bruyant sur le sol entraîne une grande onde de choc que vous ressentirez dans le jambe et dos .

Essayer de diminuer cette onde de choc réduira considérablement le risque de blessure. C’est un point qui est compliqué à améliorer, alors ne vous découragez pas. L’intégration des exercices que je montre dans cette vidéo sur l’échauffement complet vous permettra de travailler vos qualités debout et ainsi améliorer ce point.

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5 — Essayez de rebondir vers l’avant, pas vers le haut

Avoir un sentiment de rebond sur le terrain est important. L’élasticité de notre corps nous permet de réutiliser une partie de l’énergie liée à l’impact sur le sol . Ce qui est nécessaire, c’est de se concentrer pour utiliser le maximum de cette énergie pour aller de l’avant et non vers le haut. Sauter chaque pas est très inefficace, je sais de quoi je parle, avant d’être un kangourou la vérité.

Essayer de maintenir une foulée relativement faible, le rasage est la foulée la plus économique en matière de résistance . Une image que j’aime vraiment représenter ce point est celle d’un tapis roulant. Le sol représente la bande du tapis sur lequel nous courons. Nous voulons accompagner le sol et sentir que nous bougeons d’avant en arrière grâce à notre pied comme sur un tapis.

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6 — Relâchez vos épaules

Les armes ont le rôle d’accompagner le mouvement de la course. Mais au lieu de penser à la façon dont vos bras peuvent vous aider à courir plus vite, visez surtout à vous assurer qu’ils ne vous ralentissent pas ! Beaucoup de coureurs ont les épaules serrées et hautes (moi le premier). Tous ces stress sont nocifs, ils vont bloquer le haut du corps et l’empêcher de remplir pleinement son rôle d’accompagnement.

Essayez d’avoir Épaules lâches, basses tout en maintenant un angle d’environ 90 degrés au niveau du coude . Et regardez la petite vidéo que je vous ai mise ensuite, elle dure moins de 2′. Il vous montre dans l’image le mouvement optimal de vos épaules et vous donne deux astuces pour les libérer pendant que vous courez.

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corps

7 — Détendez-vous vos mains

C’ est plus étonnant, nous parlons rarement de mains dans la technique de la course. Pourtant, courir avec des poings fermés et serrés provoque également des problèmes. Courir avec les mains fermées aura tendance à fatiguer vos épaules et le reste du haut du corps . Et comme nous venons de le voir… C’est mauvais pour tous ceux qui veulent bien courir ! Il n’est pas non plus nécessaire de courir les mains complètement ouvertes. Gardez vos mains détendues comme quand vous êtes au repos.

Une astuce pour se détendre pour ceux qui vous serrez vos poings ? Imaginez que vous teniez un œuf. Tu ne veux pas le laisser tomber, mais tu ne veux pas le casser non plus. Par conséquent, vous garderez vos mains fermées, près de votre geste habituel, mais vous devrez réduire la pression que vous exercez sur lui et, par conséquent, vous libérer !

8 — Avoir un mouvement du bras vers l’avant

Un dernier point sur les armes. Toujours pour l’empêcher de vous ralentir, assurez-vous que lorsque vous bougez vos bras, votre main va de l’avant et non sur le côté. Il est particulièrement important d’empêcher vos mains de passer au-delà du centre de votre corps . Un petit mouvement vers l’intérieur n’est pas embarrassant, mais si vos mains traversent le centre à chaque fois, il va vraiment déséquilibrer votre pas. Mon premier entraîneur l’appelait « batterie », et j’étais un grand musicien ! 😉 Mais avec une bonne approche, assurez-vous, il est corrigé au fil du temps !

9 — Ne pensez pas trop à votre posture

Attaque talon ou demi-pied ? C’est un sujet qui se concentre clairement trop sur. C’est pour ça que je le mentionne à la fin. Oui, une attaque au talon très prononcée est nocivepied . Mais rien ne prouve clairement qu’avec une posture appelée demi-pied, vous seriez plus efficace et auriez moins de blessures.

En outre, si vous travaillez sur tous les points mentionnés ci-dessus, il y a peu de chances qu’une attaque prononcée au talon restera pertinente dans quelques mois. En bref, au lieu de se concentrer sur le placement du pied lui-même, ce qui est un grand changement, essayez d’améliorer tous les détails que je mentionne ici et votre foulée va grandement s’améliorer, je vous le promets !

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10 — Exécutez et exécutez à nouveau

Cette dernière astuce pour bien fonctionner est simple et n’implique aucune réflexion ! Il veut te rappeler que le corps est une belle machine. Passez votre temps à essayer de vous améliorer dans l’activité qui vous est offerte, quelle qu’elle soit. Par conséquent, le simple fait de courir très régulièrement dit au corps que la course est quelque chose d’important . Par conséquent, il va naturellement essayer, inconsciemment pour nous, de faire tout son possible pour être plus efficace dans la course.

Plus vous passez de temps, plus vous aurez d’expérience dans la course, et plus vous serez efficace dans la course. Ce concept est également appelé « loi sur les 10 000 heures » . Il faudrait 10 000 heures de toute activité pour être vraiment efficace. Preuve que nous aurons toujours quelque chose à améliorer, je connais peu de pilotes qui sont proches de ces 10 000 heures de course ! J’ai couru depuis près de 15 ans… et je dois juste avoir près de 2 500 heures au total si je compte correctement.

BONUS : Travaillez une chose à la fois !

Et enfin un conseil de bonus, mais cela va vraiment vous aider à améliorer votre technique : travailler une chose à la fois seulement. Notre cerveau n’est pas capable de se concentrer intensément sur divers détails. Alors prenez un point qui est votre principal objectif et réfléchissez simplement à ce sujet !

C’ est pour ces 10 conseils, j’espère que vous l’avez trouvé clair. Si ce n’est pas le cas et que vous avez des questions, n’hésitez pas à commenter comme d’habitude. Et n’oubliez pas de partager cet article avec des courtiers qui pourraient vous aider !

Pour continuer à progresser, voici mon article le plus important, qui contient les conseils les plus utiles. Des conseils qui génèreront 80% de progrès !